☆その３ ／ ＳＳＤによる換装
これ以上アイデアが無いので、ＣＦは他でも使用できると自分に言い聞かせ、ＩｎｔｅｒｎｅｔでＳＳＤをオーダーする。
ＳＳＤ： ＲＵＮＣＯＲＥ ３２ＧＢ
最初からＳＳＤの購入にすれば、よかったものを。トホホ
頭の中ではＸ６１＋ＣＦ＋アダプターがぐるぐる回っている
しかしＳＳＤオーダーが泥沼の淵に立っていることも知らずに！
★ステップ１
昨日オーダーしたＳＳＤが翌日の午前中に届くなんて、対応してくれたＳｈｏｐさんにも感謝ですが、配送してくれた業者さんにも感謝
早速Ｗｅｂ事前に仕入れておいた諸先輩の情報を元に導入を開始する。
諸先輩の資料をもう少しよく読んでおけばよかったかもしれないと導入にあたり若干の不安。
ままよと作業を開始する。
１）付属しているＣｌｏｎｅプログラム（Ｔｒｕｅ Ｉｍａｇｅ ２０１０ Ｈｏｍｅ）をＸ４０ ＸＰに導入する
２）ＵＳＢ経由でＳＤＤを接続
（諸先輩もＷｅｂで言っているとおり、確かにアダプターカードにＳＳＤを接続するとケースに入らない、精度とかそういう問題ではなくまったく入らないのは何故
無理に入れようとすると、ＳＳＤとアダプターが外れてしまうのでケースに入れるのは無視して先に進む）
３）True Image 2010 Homeの実行
４）Select Source HDD & Next
５）Select Target HDD ん？ Ｓｅｌｅｃｔ出来ない
６）何度やり直してもＳｅｌｅｃｔ出来ない
何故、 ＨＤＤの要領がＳｏｕｒｃｅ ＨＤＤ（４０ＧＢ），Ｔａｒｇｅｔ ＳＳＤ（３２ＧＢ）だからか？
困った仕方が無いので
７）ＥＡＳＥＵＳ ｔｏ ＢａｃｋｕｐのＰａｒｔｉｔｉｏｎ Ｃｌｏｎｅを実行
約３５分間で終了 ５時間よりかなり早い
８）ＨＤＤと交換し、ＰＲＷ Ｏｎ， しかしＢｏｏｔせず
このあたりから、頭も体も疲れてきて、？？？状態
購入ショップにお助けメールを発信
すぐに返信があり、いくつかのアドバイスがあったので試すが解決しなかった。
★ステップ２
アドバイスのひとつにＸＰの導入があったので本来の希望（現行システムそのままの移行）にはならないが、実行することにした。
１）ＨＤＤをとりはずし、ＳＳＤを装着する
２）ＸＰの導入ＣＤを探し出し、作業を始めるが、何度も再起動しそのたび同じ入力を繰り返すので、途中で中止する。
このあたりからＳＳＤ／ＭＬＣのライト回数が多くなると性能が落ちたり、エラーが多くなるのが不安なるがえ～いままよと作業を進める。
３）何度かトライしている内になんとなく終了
４）導入ＣＤを取り去り、ＲｅｂｏｏｔするとＸＰが立ち上がる
ＰＷＲ ｏｎ －＞ Ｈ／Ｗ Ｐａｓｓ ０′０７″
Ｈ／Ｗ Ｐａｓｓ －＞ Ｗｉｎ Ｐａｓｓ ０′１１″
Ｗｉｎ Ｐａｓｓ －＞ 立ち上がり ０′０７″
ん～～～早いことは早いが、なんか変 とりあえず先に進めてプログラムなどを導入する。．．．．．．．
５）良く観察するとＤｒｉｖｅｒ類がほとんど入っていないのでＬＡＮもＵＳＢも動かない
６）ＸＰのリカバリーなどを行ってみるも効果なし
７）ＳＳＤを取り外し、ＨＤＤに戻し、ＰＷＲ ＯｎしたがＢｏｏｔしない。
（壊したみたい．．．．．．．．）
８）ここまで来たら毒を食らわば皿までよとＡＣＣＥＳＳ ＩＢＭボタンを押下する
９）幸いＤｔｏＤエリアは破壊していなかったようで、まっさらなＸＰが出来上がった。
（ＳＳＤへのコピーする時間が少なくて助かると自分を慰める）
★ステップ３
★ステップ２での容量の差が気になったので、ＩＢＭ Ｐｒｅｌｏａｄ（Ｐａｒｔｉｔｉｎ１）の容量を旧いＰａｒｔｉｔｉｏｎ Ｍａｇｉｃでおっかなびっくり縮めてみる
１）縮まったＨＤＤからＳＳＤにTrue Image 2010 Homeでコピーを実行
今までと異なる画面になり、ＴａｒｇｅｔがＳｅｌｅｃｔできる状況になりコピーを開始した
約３０分間
２）ＨＤＤをＳＳＤに交換し、ＰＷＲ ＯＮしてみるが、Ｂｏｏｔしない
またかよ、これでＳＳＤ化はあきらめるか？
３）最後の望みをかけて、ＡｃｃｅｓｓＩＢＭボタンを押すとＲ＆Ｒが始まったではないか！！！
これが実行できれば何とかなりそう！！
４）Ｘ４０ ＨＤＤの時よりかなり早い
諸設定までに３０分、諸設定に３０分位
それでもって
ＰＷＲ ｏｎ －＞ Ｈ／Ｗ Ｐａｓｓ ０′０７″
Ｈ／Ｗ Ｐａｓｓ －＞ Ｗｉｎ Ｐａｓｓ ０′１８″
Ｗｉｎ Ｐａｓｓ －＞ 立ち上がり ０′３０″
や～～～とスタートラインについた感じ。後は徐々にプログラムなどを導入することにする。
ＳＳＤは無駄にならなかった（ホッ）
実はステップ６はまだかなりの紆余屈折があり、試行錯誤で４）に辿り着いていますが、メモを見ても良く判らないところもあったりするので割愛しています。
しかしＳＳＤへの交換はかなり満足いく状況です。この先ＭＬＣの性質がどの程度悪さしてくるかが問題ですが。
この経験を生かして、ＤｅｓｋＴｏｐ ＰＣも交換を検討しようかなと思っています。
（６４～１２８ＧＢで２０Ｋ￥位、資金調達をしなければ、年末になればもう少し安くなるかな）
追記
Ｘ４０の使用する条件の一つだった消費電力は？
ＨＤＤの時： ０．１４～０．２２Ａ ｗｏ／バッテリー ０．１１～０．１３Ａ
ＳＳＤの時： ０．２７～０．２９Ａ ｗｏ／バッテリー ０．１９～０．２１Ａ
で、期待から大きく外れた結果となった。 何故？？？
時間と根気があればもう一度測定しなおす必要がありそう。
2011年7月29日金曜日
2011年7月27日水曜日
Ｘ４０ ＳＳＤ化 メモ－３
☆その２／ ＣＦによるＳＳＤの擬似化
それにしてもＸ６１を購入した後の１２，８００円はちょっとつらいともう一度Ｗｅｂのお世話になると
コンパクトフラッシュによる擬似ＳＳＤ化の記事を発見し、ＣＦの値段を見ると４～６，０００円くらいと
アダプターも含めても実験程度なら５，０００円くらいで収まりそうなので、又秋葉原に出向く。
ＣＦは信頼性とスピードで値段に開きがあるが今回はスピードに重点を置き、安めのものを購入。
アダプターは変換名人のＣＦｔｏ１．８インチのアダプターを購入した。
（このアダプターはＷｅｂの記事とは異なっていることに後で気がつく、せっかく諸兄が型番まで記載してくれているのに注意しなかったことが最初のつまづきかもしれない、）
★ステップ１
帰宅し早速ＣＦにシステムをコピーしようとして、困った。
使用する機器は、
１．現行Ｘ４０のＷｉｎ ＸＰの入っている１．８インチＨＤＤ（これは既に本体に挿入されている）
２．ＣＦ ３２ＧＢ
３．プログラム読み込み用ＣＤリーダー
４．コピープログラム（ＥＡＳＥＵＳ ＤｉｓｋＣｏｐｙを利用）
１）ＣＦ３２ＧＢを２ｎｄＨＤＤ用アダプターにＣＦ＋アダプター（２．５インチの設定）にしてセットし、スカ ートのスロットにセット
（ＣＦアダプターには１．８インチと２．５インチのジャンパーがあるので勝手に思い込み）
２）ＵＳＢ経由でＣＤリーダーをセットしＰＷＲ Ｏｎするもプログラムを読み込まない
（もちろんＵＳＢ ＢｏｏｔはＥｎａｂｌｅです）
前回、Ｘ４０ １．８インチのＨＤＤを２．５インチＨＤＤにバックアップしたときはＢｏｏｔしたのに？？
３）ＣＤ／Ｒユニットを取り替えてみても効果なし
４）何かのときに役に立つかなと思って購入しておいた万能ＵＳＢアダプターも効果なし
もうひとつスカートにスロットがあれば、ＣＤリーダーが取り付けられるのだが、残念
ということでこの★ステップ１はチョン
★ステップ２
１）ＣＤリーダーをスカートのスロットにセット
（これでコピープログラムはＢｏｏｔするようになった）
２）ＣＦ＋アダプター（２．５インチの設定）にしてセットし、ＵＳＢ ２．５インチ外付けＨＤＤのアダプターにセット
３）コピープログラムはＢｏｏｔするがＣＦを認識しない
（このプログラムはＵＳＢを認識しないらしい）
ということでこの★ステップ２も早々とチョン
★ステップ３
行き詰ったので又Ｗｅｂの神様にお願いすると、
ＥＡＳＥＵＳ ｔｏｄｏ Ｂａｃｋｕｐでもよさそうなご託宣があり、早速Ｄ／Ｌ＆Ｉｎｓｔａｌｌ
１）今度はＣＦをＰＣＭＣＩＡアダプターにセットし、ＰＣＭＣＩＡスロットにセット
２）プログラムをＣｌｏｎｅで実行
３）実行時間 ５時間１９分で終了 （少し、長すぎる）
４）Ｘ４０ ＨＤＤを取り外し、ＣＦ＋アダプターをセット
５）Ｐｗｒ Ｏｎすると Ａ Ｄｉｓｋ Ｅｒｒｏｒとなってしまう。
６）ＭＢＲができていない？？ということで ＦＤＩＳＫ ／ＭＢＲを実行するが効果なし
ということでこの★ステップ３も惜しくもチョン
このあたりから泥沼に入っている感じ
それにしてもＸ６１を購入した後の１２，８００円はちょっとつらいともう一度Ｗｅｂのお世話になると
コンパクトフラッシュによる擬似ＳＳＤ化の記事を発見し、ＣＦの値段を見ると４～６，０００円くらいと
アダプターも含めても実験程度なら５，０００円くらいで収まりそうなので、又秋葉原に出向く。
ＣＦは信頼性とスピードで値段に開きがあるが今回はスピードに重点を置き、安めのものを購入。
アダプターは変換名人のＣＦｔｏ１．８インチのアダプターを購入した。
（このアダプターはＷｅｂの記事とは異なっていることに後で気がつく、せっかく諸兄が型番まで記載してくれているのに注意しなかったことが最初のつまづきかもしれない、）
★ステップ１
帰宅し早速ＣＦにシステムをコピーしようとして、困った。
使用する機器は、
１．現行Ｘ４０のＷｉｎ ＸＰの入っている１．８インチＨＤＤ（これは既に本体に挿入されている）
２．ＣＦ ３２ＧＢ
３．プログラム読み込み用ＣＤリーダー
４．コピープログラム（ＥＡＳＥＵＳ ＤｉｓｋＣｏｐｙを利用）
１）ＣＦ３２ＧＢを２ｎｄＨＤＤ用アダプターにＣＦ＋アダプター（２．５インチの設定）にしてセットし、スカ ートのスロットにセット
（ＣＦアダプターには１．８インチと２．５インチのジャンパーがあるので勝手に思い込み）
２）ＵＳＢ経由でＣＤリーダーをセットしＰＷＲ Ｏｎするもプログラムを読み込まない
（もちろんＵＳＢ ＢｏｏｔはＥｎａｂｌｅです）
前回、Ｘ４０ １．８インチのＨＤＤを２．５インチＨＤＤにバックアップしたときはＢｏｏｔしたのに？？
３）ＣＤ／Ｒユニットを取り替えてみても効果なし
４）何かのときに役に立つかなと思って購入しておいた万能ＵＳＢアダプターも効果なし
もうひとつスカートにスロットがあれば、ＣＤリーダーが取り付けられるのだが、残念
ということでこの★ステップ１はチョン
★ステップ２
１）ＣＤリーダーをスカートのスロットにセット
（これでコピープログラムはＢｏｏｔするようになった）
２）ＣＦ＋アダプター（２．５インチの設定）にしてセットし、ＵＳＢ ２．５インチ外付けＨＤＤのアダプターにセット
３）コピープログラムはＢｏｏｔするがＣＦを認識しない
（このプログラムはＵＳＢを認識しないらしい）
ということでこの★ステップ２も早々とチョン
★ステップ３
行き詰ったので又Ｗｅｂの神様にお願いすると、
ＥＡＳＥＵＳ ｔｏｄｏ Ｂａｃｋｕｐでもよさそうなご託宣があり、早速Ｄ／Ｌ＆Ｉｎｓｔａｌｌ
１）今度はＣＦをＰＣＭＣＩＡアダプターにセットし、ＰＣＭＣＩＡスロットにセット
２）プログラムをＣｌｏｎｅで実行
３）実行時間 ５時間１９分で終了 （少し、長すぎる）
４）Ｘ４０ ＨＤＤを取り外し、ＣＦ＋アダプターをセット
５）Ｐｗｒ Ｏｎすると Ａ Ｄｉｓｋ Ｅｒｒｏｒとなってしまう。
６）ＭＢＲができていない？？ということで ＦＤＩＳＫ ／ＭＢＲを実行するが効果なし
ということでこの★ステップ３も惜しくもチョン
このあたりから泥沼に入っている感じ
2011年7月26日火曜日
Ｘ４０ ＳＳＤ化 メモ－２
☆その１
諸兄の経験報告からメーカーは「ＲＵＮ ＣＯＲＥ」がよさそうなのでＳＳＤの価格を調べると、１２，８００円とちょっと高ので、秋葉原に出向いて探してみたが、どこのＳｈｏｐにも見当たらず、思案していると「Ｘ６１の中古」が２１，０００円で売りに出されていた。
しかも同時購入ならウルトラベース（スカート）が２，０００円ということなのでＳＳＤよりもお得感があり＜期待できそうなので購入し帰宅する。
実は家ではＸ６０があるのだか、スカートが無くいろいろと実験するときに不便だったも購入の動機となっていた。
この手のノートＰＣを購入するときはウルトラベースも併せて購入しておくほうが何かと便利なのだが、Ｘ６０は中古だったので購入していなかった。
早速、プログラムなどを導入しＸ４０と同じ状況にして、懸案の立ち上げ時間を計測
Ｘ６１の仕様
ＣＰＵ Ｃｏｒｅ２Ｄｕｏ Ｔ７１００ １．８ＧＨｚ
Ｍｅｍｏｒｙ １．５ＧＢ
ＨＤＤ ８０ＧＢ
Ｘ４０から見ればかなり期待できそうな仕様である。
ＰＷＲ ｏｎ －＞ Ｈ／Ｗ Ｐａｓｓ ０′０７″
Ｈ／Ｗ Ｐａｓｓ －＞ Ｗｉｎ Ｐａｓｓ ０′３３″
Ｗｉｎ Ｐａｓｓ －＞ 立ち上がり ２′１５″
ん～～～早いことは早いが、．．．．．．．
実はもうひとつの条件、消費電力はどうか？
移動運用では、発電機のときもあるが、バッテリー運用を考慮すると重要なファクターとなる。
消費電力 （所有している候補となりそうなＰＣをＡＣ側で計測）
ＡＣ側で計測する理由は、直接ＤＣ供給せず、ＤＣ－ＡＣインバータ経由ＡＣアダプターを使用するため （ただし、ＰＣカーナビのときは、昇圧したＤＣ直接供給にしている）
５３０Ｃｓ ０．０８Ａ
６００Ｅ ０．１８Ａ
５７０Ｅ ０．２５Ａ
Ｘ２０ ０．４Ａ
Ｘ３０ ０．２４～０．３２Ａ ｗｏ／バッテリー ０．１５～０．２０Ａ
Ｘ４０ ０．１４～０．２２Ａ ｗｏ／バッテリー ０．１１～０．１３Ａ
Ｘ６０(SSD） ０．２０～０．２８Ａ ｗｏ／バッテリー ０．１９～０．２１
Ｘ６１ ０．２３～０．３１ ｗｏ／バッテリー ０．２０～０．３Ａ
Ｔ４３ ０．３３～０．４５ ｗｏ／バッテリー ０．１９～０．２５Ａ
この値は機器ごとに異なると思うので目安です。この値から見ると５３０Ｃｓは魅力的なのだがちょっと非力過ぎる、Ｘ４０は生かして使用したい。
ということでＸ６１はしばらく待機となった。
諸兄の経験報告からメーカーは「ＲＵＮ ＣＯＲＥ」がよさそうなのでＳＳＤの価格を調べると、１２，８００円とちょっと高ので、秋葉原に出向いて探してみたが、どこのＳｈｏｐにも見当たらず、思案していると「Ｘ６１の中古」が２１，０００円で売りに出されていた。
しかも同時購入ならウルトラベース（スカート）が２，０００円ということなのでＳＳＤよりもお得感があり＜期待できそうなので購入し帰宅する。
実は家ではＸ６０があるのだか、スカートが無くいろいろと実験するときに不便だったも購入の動機となっていた。
この手のノートＰＣを購入するときはウルトラベースも併せて購入しておくほうが何かと便利なのだが、Ｘ６０は中古だったので購入していなかった。
早速、プログラムなどを導入しＸ４０と同じ状況にして、懸案の立ち上げ時間を計測
Ｘ６１の仕様
ＣＰＵ Ｃｏｒｅ２Ｄｕｏ Ｔ７１００ １．８ＧＨｚ
Ｍｅｍｏｒｙ １．５ＧＢ
ＨＤＤ ８０ＧＢ
Ｘ４０から見ればかなり期待できそうな仕様である。
ＰＷＲ ｏｎ －＞ Ｈ／Ｗ Ｐａｓｓ ０′０７″
Ｈ／Ｗ Ｐａｓｓ －＞ Ｗｉｎ Ｐａｓｓ ０′３３″
Ｗｉｎ Ｐａｓｓ －＞ 立ち上がり ２′１５″
ん～～～早いことは早いが、．．．．．．．
実はもうひとつの条件、消費電力はどうか？
移動運用では、発電機のときもあるが、バッテリー運用を考慮すると重要なファクターとなる。
消費電力 （所有している候補となりそうなＰＣをＡＣ側で計測）
ＡＣ側で計測する理由は、直接ＤＣ供給せず、ＤＣ－ＡＣインバータ経由ＡＣアダプターを使用するため （ただし、ＰＣカーナビのときは、昇圧したＤＣ直接供給にしている）
５３０Ｃｓ ０．０８Ａ
６００Ｅ ０．１８Ａ
５７０Ｅ ０．２５Ａ
Ｘ２０ ０．４Ａ
Ｘ３０ ０．２４～０．３２Ａ ｗｏ／バッテリー ０．１５～０．２０Ａ
Ｘ４０ ０．１４～０．２２Ａ ｗｏ／バッテリー ０．１１～０．１３Ａ
Ｘ６０(SSD） ０．２０～０．２８Ａ ｗｏ／バッテリー ０．１９～０．２１
Ｘ６１ ０．２３～０．３１ ｗｏ／バッテリー ０．２０～０．３Ａ
Ｔ４３ ０．３３～０．４５ ｗｏ／バッテリー ０．１９～０．２５Ａ
この値は機器ごとに異なると思うので目安です。この値から見ると５３０Ｃｓは魅力的なのだがちょっと非力過ぎる、Ｘ４０は生かして使用したい。
ということでＸ６１はしばらく待機となった。
2011年7月24日日曜日
Ｘ４０ ＳＳＤ化 メモ－１
ＰＣカーナビで使用していたＮｏｔｅ ＰＣ Ｘ４０を移動運用時のＬＯＧ記録にしようと考えたのだが、
プログラム（ＭｙＳＱＬ，ＶＢ Ｅｘｐｅｒｅｓｓなど）を導入するとかなり重くなったのか
立ち上げとＳｈｕｔＤｏｗｎｔが極端にかかるようになってしまった。
Ｘ４０の仕様
ＣＰＵ １．４ＧＨｚ Ｐｅｎ Ｍ
Ｍｅｍｏｒｙ １ＧＢ
ＨＤＤ ４０ＧＢ
当初（ストップウォッチによるものなので秒の単位はかなりいい加減です
ＰＷＲ ｏｎ －＞ Ｈ／Ｗ Ｐａｓｓ ２′１０″
Ｈ／Ｗ Ｐａｓｓ －＞ Ｗｉｎ Ｐａｓｓ ２′２０″
Ｗｉｎ Ｐａｓｓ －＞ 立ち上がり ４′４５″
Ｗｅｂを調べたり、書籍の劇速裏技などから
１）ディスククリーンアップ
２）ＦＯＮＴの整理
３）不要なアプリケーションの削除
４）不要なＤＬＬの削除
５）起動時の自動起動アプリケーションの整理
６）Ｗｉｎｄｏｗｓの不要ファイルの削除
７）ＤｅｓｋＴｏｐの整理
９）ＣＣｌｅｎｅｒの実行（主にＲｅｇｉｓｔｏｒｙの整理）
８）徹底したＤｅｆｒａｇ
を行ってみると確かに少し良くなる。
ＰＷＲ ｏｎ －＞ Ｈ／Ｗ Ｐａｓｓ ２′１０″
Ｈ／Ｗ Ｐａｓｓ －＞ Ｗｉｎ Ｐａｓｓ ２′１９″
Ｗｉｎ Ｐａｓｓ －＞ 立ち上がり ３′２２″
それでもまだ納得がいかないので、再度Ｘ４０の劇速改善方法を探っていくと、
どうもこのあたりが限界のようで、原因はＸ４０は当時としては珍しいというか小型化のために使用されている１．８インチのＨＤＤが劇遅のが原因とあることが判明した。
解決策としてはＨＤＤ交換が効果的なのだが、１．８インチＨＤＤは種類もなく、販売もほとんどない状態で単にＨＤＤ交換では効果が望めないということでＳＳＤに換装している記事が多かった。
今頃（２０１１／７）Ｘ４０をいじっている人も少ないようで現役引退したＸ４０をサブＰＣとして復活させようという記事はたいてい２００９年頃のものだった。
ちなみに今回のＸ４０は２００５年に購入したものであり、後継のＢ５判ＰＣを購入した後、ＰＣカーナビとして、何時壊れてもよいという感じで使用していた。今回の移動運用ＬＯＧ記録用にしようとすると不満が出てきたので何とかしようとしたわけであるが、これが２週間あまりの泥沼生活となってしまった。
プログラム（ＭｙＳＱＬ，ＶＢ Ｅｘｐｅｒｅｓｓなど）を導入するとかなり重くなったのか
立ち上げとＳｈｕｔＤｏｗｎｔが極端にかかるようになってしまった。
Ｘ４０の仕様
ＣＰＵ １．４ＧＨｚ Ｐｅｎ Ｍ
Ｍｅｍｏｒｙ １ＧＢ
ＨＤＤ ４０ＧＢ
当初（ストップウォッチによるものなので秒の単位はかなりいい加減です
ＰＷＲ ｏｎ －＞ Ｈ／Ｗ Ｐａｓｓ ２′１０″
Ｈ／Ｗ Ｐａｓｓ －＞ Ｗｉｎ Ｐａｓｓ ２′２０″
Ｗｉｎ Ｐａｓｓ －＞ 立ち上がり ４′４５″
Ｗｅｂを調べたり、書籍の劇速裏技などから
１）ディスククリーンアップ
２）ＦＯＮＴの整理
３）不要なアプリケーションの削除
４）不要なＤＬＬの削除
５）起動時の自動起動アプリケーションの整理
６）Ｗｉｎｄｏｗｓの不要ファイルの削除
７）ＤｅｓｋＴｏｐの整理
９）ＣＣｌｅｎｅｒの実行（主にＲｅｇｉｓｔｏｒｙの整理）
８）徹底したＤｅｆｒａｇ
を行ってみると確かに少し良くなる。
ＰＷＲ ｏｎ －＞ Ｈ／Ｗ Ｐａｓｓ ２′１０″
Ｈ／Ｗ Ｐａｓｓ －＞ Ｗｉｎ Ｐａｓｓ ２′１９″
Ｗｉｎ Ｐａｓｓ －＞ 立ち上がり ３′２２″
それでもまだ納得がいかないので、再度Ｘ４０の劇速改善方法を探っていくと、
どうもこのあたりが限界のようで、原因はＸ４０は当時としては珍しいというか小型化のために使用されている１．８インチのＨＤＤが劇遅のが原因とあることが判明した。
解決策としてはＨＤＤ交換が効果的なのだが、１．８インチＨＤＤは種類もなく、販売もほとんどない状態で単にＨＤＤ交換では効果が望めないということでＳＳＤに換装している記事が多かった。
今頃（２０１１／７）Ｘ４０をいじっている人も少ないようで現役引退したＸ４０をサブＰＣとして復活させようという記事はたいてい２００９年頃のものだった。
ちなみに今回のＸ４０は２００５年に購入したものであり、後継のＢ５判ＰＣを購入した後、ＰＣカーナビとして、何時壊れてもよいという感じで使用していた。今回の移動運用ＬＯＧ記録用にしようとすると不満が出てきたので何とかしようとしたわけであるが、これが２週間あまりの泥沼生活となってしまった。
2011年6月15日水曜日
久しぶりの投稿／移動運用 その２
翌日も天気予報通りの快晴。明け方は少し寒かったが太陽が出始めるころには気持ちのよい陽気となった。
昨日まったくだめだった５０ＭＨｚをワッチすると静か。少し早めの朝食を摂り、ＣＱを出してみるとすぐに応答があり、続けて数局と交信することができた。今日はなんとかなりそうなので、バッテリー運用から発電機による運用に切り替えることにした。先のブログでも書いたが発電機は昨年末非常時用にと大蔵省を説得し購入していたもので、まさかそのあとすぐに震災になるとは思ってもみなかった。原発事故による計画停電時に使用しようと思ったが、低騒音と謳われている割には住宅街で稼動させるのははばかれるため、使用する機会を無くしまっておいたもの。長期間使用しないときはガソリンを抜いておいたほうがよいといわれているがそのままにしておいたので気になっていたので今回使用することにした。
とりあえず、車のそばで稼動させ周囲１０ｍあたりの騒音を聞いてみると気になるほどではなかった。少し離れている人たちの反応を見ても気にかけている様子が無いので大丈夫そうだと判断し、念のため、周囲１０ｍあたりをスマホによる騒音（デシベル）計測してみると５０～５５ｄｂ位なのでよしとする。
（何が良しかはわからないけど）
早速Ｒｉｇを立ち上げて再度ＣＱを出すとすぐに応答があり、結構パイル（ほどではないが、Ｏｐがへぼなのでテンパッテしまっただけですが）３０局ほどコンタクトしてもらったあたりで撤収の時間になったので
ＱＲＴとした。
撤収後昼食を食べてから下山しようと思ったが、昨日今日と満足なものを食べていなかったので、下山して食べることにし、もと来た道を戻る。
今日は天気もよく愉しい一日になった。
実は今回は発電機の初使用のほかにソーラーパネルのテストも行った。
ソーラーパネルは以前から小さいものを三枚（３Ｗｘ１，６Ｗｘ２）持参し車の屋根に載せバッテリーの充電をしながらＱＳＯしていたのだが、先日秋葉原で物色していたら５０Ｗ級の少し大きめのものが安く販売していたので衝動買いしたあった。
（ソーラーパネルの購入基準は１Ｗあたり１Ｋ￥を切ったら購入しようと思って物色していた。一年ほど前中古らしき１Ｗ当り１Ｋ￥のものが目に留まり購入したが性能がいまいちで少し太陽が陰ると発電しないもので、とても移動運用には使用できないので今はラジヲの電源になっている。今回はＣ国製なので性能、品質に多少の不安があったが、１Ｗあたり０．５Ｋ￥位だったのでつい購入してしまった。それにしても安くなってきた。３Wの物などだいぶ前だが、２０Ｋ￥近くした）
太陽が雲にかくくれたりしている状況だったが、ほぼ定格どおりの電力（電圧、電流）を出力していた。
やはり小さいものより大きいものだと充電も迫力が違う。重量も半端ではないけれど。
しかし今後発電機とソーラーパネルの使い分けに悩みそう。
昨日まったくだめだった５０ＭＨｚをワッチすると静か。少し早めの朝食を摂り、ＣＱを出してみるとすぐに応答があり、続けて数局と交信することができた。今日はなんとかなりそうなので、バッテリー運用から発電機による運用に切り替えることにした。先のブログでも書いたが発電機は昨年末非常時用にと大蔵省を説得し購入していたもので、まさかそのあとすぐに震災になるとは思ってもみなかった。原発事故による計画停電時に使用しようと思ったが、低騒音と謳われている割には住宅街で稼動させるのははばかれるため、使用する機会を無くしまっておいたもの。長期間使用しないときはガソリンを抜いておいたほうがよいといわれているがそのままにしておいたので気になっていたので今回使用することにした。
とりあえず、車のそばで稼動させ周囲１０ｍあたりの騒音を聞いてみると気になるほどではなかった。少し離れている人たちの反応を見ても気にかけている様子が無いので大丈夫そうだと判断し、念のため、周囲１０ｍあたりをスマホによる騒音（デシベル）計測してみると５０～５５ｄｂ位なのでよしとする。
（何が良しかはわからないけど）
早速Ｒｉｇを立ち上げて再度ＣＱを出すとすぐに応答があり、結構パイル（ほどではないが、Ｏｐがへぼなのでテンパッテしまっただけですが）３０局ほどコンタクトしてもらったあたりで撤収の時間になったので
ＱＲＴとした。
撤収後昼食を食べてから下山しようと思ったが、昨日今日と満足なものを食べていなかったので、下山して食べることにし、もと来た道を戻る。
今日は天気もよく愉しい一日になった。
実は今回は発電機の初使用のほかにソーラーパネルのテストも行った。
ソーラーパネルは以前から小さいものを三枚（３Ｗｘ１，６Ｗｘ２）持参し車の屋根に載せバッテリーの充電をしながらＱＳＯしていたのだが、先日秋葉原で物色していたら５０Ｗ級の少し大きめのものが安く販売していたので衝動買いしたあった。
（ソーラーパネルの購入基準は１Ｗあたり１Ｋ￥を切ったら購入しようと思って物色していた。一年ほど前中古らしき１Ｗ当り１Ｋ￥のものが目に留まり購入したが性能がいまいちで少し太陽が陰ると発電しないもので、とても移動運用には使用できないので今はラジヲの電源になっている。今回はＣ国製なので性能、品質に多少の不安があったが、１Ｗあたり０．５Ｋ￥位だったのでつい購入してしまった。それにしても安くなってきた。３Wの物などだいぶ前だが、２０Ｋ￥近くした）
太陽が雲にかくくれたりしている状況だったが、ほぼ定格どおりの電力（電圧、電流）を出力していた。
やはり小さいものより大きいものだと充電も迫力が違う。重量も半端ではないけれど。
しかし今後発電機とソーラーパネルの使い分けに悩みそう。
2011年6月14日火曜日
久しぶりの投稿／移動運用 その１
ブログ名のとおりかなりちゃらんぽらんなブログになってきた。
震災もあったので余計に遠のいてしまったが、あまり間を空けるのもいかがなものかと投稿することにした。といっても毎日ちゃらんぽらんしているのでたいした投稿はできそうに無い。
先日といっても五月の連休最後に移動運用セミナーが真岡市で開催されたので参加した見た。
震災から２ヶ月程度だったので参加者が少ないのではと思ったが、例年ほどではないそうだが、
結構な局長さんが参加してきていた。
前日までのぐずついた天気うそのように晴れ、少し暑いくらいだった。
恒例のバーベキューが主催者から提供され、又これも恒例のセミナーと抽選会（今年は震災を意識して、オークションになった） がにぎやかに実施された。
結構参加者からの移動のＫｎｏｗＨｏｗも頂き、満足の一日となった。
来年も予定しておくことにした。セミナーでお会いした局長さんたちとはHAMフェアーでも会えるようなので楽しみである。
ということがあり、何とか移動しなければと５月下旬に移動運用セミナーで移動時の注意事項に沿い、移動地の使用許可を取り、いつもの堂平山あたりに出かけることにしたのだが、あいにく台風が接近し中止となってしまった。翌週天候は心配だったが雨が降ったら車の中で昼寝でもしてこようと金曜日から出かけてみた。朝方は少し雨模様だったが、現地到着ころにはお天気も回復し、早速５０ＭＨｚのアンテナを上げて、ワッチをしてみるがみるが、シ～～ンとしていて何も聞こえない。ケーブルをチェックしたり、リグの接続を確認するも相変わらずノイズが多少聞こえる程度。今まであれば、数局は聞こえていたのにと思うがまったく聞こえず。試しにＣＱなどを出してみるももちろん応答なし。
あきらめてほとんど聞くことの無い２１ＭＨｚにチェンジしてみると６エリアが聞こえているので、急遽２１ＭＨｚのアンテナに替え呼んでみると応答があった。２１ＭＨｚなど数十年ぶりなので呼んで応答があるとおたおたしてしまう。３局ほどコンタクトする。とりあえずトランシーバはよさそうなので５０ＭＨｚに戻ってみる。がやはり何も聞こえない。ちょっと飽きてきたので、あちらこちらを歩き回っているうちに日が暮れて来たので、夜空を眺めながら簡単な食事をする。今回の夜空は今まで何度か来ている中では一番きれいな夜空に思えた。流れ星も見ることができた。（願い事を考える暇も無く消えてしまったが）
適当な時間になったので就寝。
震災もあったので余計に遠のいてしまったが、あまり間を空けるのもいかがなものかと投稿することにした。といっても毎日ちゃらんぽらんしているのでたいした投稿はできそうに無い。
先日といっても五月の連休最後に移動運用セミナーが真岡市で開催されたので参加した見た。
震災から２ヶ月程度だったので参加者が少ないのではと思ったが、例年ほどではないそうだが、
結構な局長さんが参加してきていた。
前日までのぐずついた天気うそのように晴れ、少し暑いくらいだった。
恒例のバーベキューが主催者から提供され、又これも恒例のセミナーと抽選会（今年は震災を意識して、オークションになった） がにぎやかに実施された。
結構参加者からの移動のＫｎｏｗＨｏｗも頂き、満足の一日となった。
来年も予定しておくことにした。セミナーでお会いした局長さんたちとはHAMフェアーでも会えるようなので楽しみである。
ということがあり、何とか移動しなければと５月下旬に移動運用セミナーで移動時の注意事項に沿い、移動地の使用許可を取り、いつもの堂平山あたりに出かけることにしたのだが、あいにく台風が接近し中止となってしまった。翌週天候は心配だったが雨が降ったら車の中で昼寝でもしてこようと金曜日から出かけてみた。朝方は少し雨模様だったが、現地到着ころにはお天気も回復し、早速５０ＭＨｚのアンテナを上げて、ワッチをしてみるがみるが、シ～～ンとしていて何も聞こえない。ケーブルをチェックしたり、リグの接続を確認するも相変わらずノイズが多少聞こえる程度。今まであれば、数局は聞こえていたのにと思うがまったく聞こえず。試しにＣＱなどを出してみるももちろん応答なし。
あきらめてほとんど聞くことの無い２１ＭＨｚにチェンジしてみると６エリアが聞こえているので、急遽２１ＭＨｚのアンテナに替え呼んでみると応答があった。２１ＭＨｚなど数十年ぶりなので呼んで応答があるとおたおたしてしまう。３局ほどコンタクトする。とりあえずトランシーバはよさそうなので５０ＭＨｚに戻ってみる。がやはり何も聞こえない。ちょっと飽きてきたので、あちらこちらを歩き回っているうちに日が暮れて来たので、夜空を眺めながら簡単な食事をする。今回の夜空は今まで何度か来ている中では一番きれいな夜空に思えた。流れ星も見ることができた。（願い事を考える暇も無く消えてしまったが）
適当な時間になったので就寝。
2011年1月10日月曜日
発動発電機（発発）
一昨年あたりからカムバックハムとして、少しづつではあるが、活動し始めた。以前（１０数年前）は屋根馬に結構大きなアンテナを載せてＯｎ Ａｉｒしていたが、家の立替でおろした後は屋根に上るのも怖くなりＱＲＴしていた。定年を迎え時間も出来きたのでと、カムバックすることにしたが、アンテナが無くては話にならない。ベランダにちょっと上げてみても１０数年の間に周りはマンションだらけになり飛ばない。というわけで移動運用を中心にすることにした。
移動運用といってもリュックに機材をつんで移動地まで行き運用するのはきついので車移動にしている。当初は車のバッテリーを使用していたが、山の上でバッテリーが上がると悲惨なので、小さなバッテリーを購入し運用していた。しかし、意外とバッテリーの減りが早くてあまり永い事ＱＳＯ出来ないので、８０Ｄの大きなものにしたが、それでもすぐに電圧が下がりＱＳＯを楽しめなかった。特に冬場はバッテリーの性能が落ちるのかすぐに電圧が落ちてきた。もう少しゆっくりと出来ないものかとＷｅｂの移動記事などを見ていると近頃の発電機は小さくなり、インバーターでＰＣにもやさしく、しかも音も静かになったことがわかった。そこでメーカー（ＨＯＮＤＡ）のＨＰを見てみると超低騒音とも書いてあり、購入を検討することにした。もう少し調べるとＹＡＭＡＨＡも似たような（と言うよりほとんど同じ）物を出していることがわかり、どちらが良いのか判断に迷ったが、移動運用の先輩のＨＰなどを参考にするとＨＯＮＤＡはＨＡＭを意識して標準でノイズフィルターを搭載していることがわかった。ＹＡＭＡＨＡはオプションらしい。
発電機の容量はどの程度が良いのかこれもわからなかったが、体力と資金力からあまり大きなものは望めないのでとりあえず９００Ｗ位で試してみることにした。
（足りないからといってすぐに大きなものが購入できるわけではないが）
問題は家内に発電機を購入する理由だったが、非常時に必要だと説明し、納得させた。
早速いくつかのＳＨＯＰの価格を比較して見たがほとんど同じ価格であったので、一番安いＳＨＯＰにオーダーをかけた。品物は３日ほどで届けられた。
ＨＰで見るより若干重く感じる。（ＨＰでは女性が軽々と運んでいたが、自分の体力の無さを痛感）
早速５リットルのガソリン携行缶を購入し、ガソリンスタンドに行き、ガソリンを購入。
近頃はセルフが多くなり、ガソリン購入も楽になった。
自宅の裏で始動して見る。すぐに始動はしたが、その騒音の激しさに驚く。さながら５０ｃｃバイクのようであった。最初は暖気運転のせいでうるさいのかと思い、しばらく様子を見ていたら家内が様子を見に来て、やめさせられた。（家内は最初家の近くで工事でも始まったのかと思っていたようである）
どこが超低騒音なのか。今一度Ｗｅｂを検索してみると、やたらと消音ＢＯＸなるものが出てきた。
自分の発電機だけがうるさいのではなく、かなりの人がうるさいと感じているようであった。
ＹＡＭＡＨＡのものはＨＯＮＤＡに比較し多少静かのようだし、後発のせいか始動／停止も工夫がしてあるようだった。今回はノイズフィルターを重要視していたのでＨＯＮＤＡにしたがこのうるささが事前にわかっていれば、考えも変わっていたかもしれない。騒音は他の発電機に比較すれば超低騒音なのだろう。
きっとＨＯＮＤＡの開発者の耳にはうるさく感じられないのかもしれない。まあ、購入してしまったものなので消音ＢＯＸか何かを検討する必要があるかもしれない。
それでも自宅の狭い庭で運転したのでうるさいのだろうと荒川土手に行き、運転してみると開放的なところであればうるさいことはうるさいが反響しない分静かに感じた。
移動運用といってもリュックに機材をつんで移動地まで行き運用するのはきついので車移動にしている。当初は車のバッテリーを使用していたが、山の上でバッテリーが上がると悲惨なので、小さなバッテリーを購入し運用していた。しかし、意外とバッテリーの減りが早くてあまり永い事ＱＳＯ出来ないので、８０Ｄの大きなものにしたが、それでもすぐに電圧が下がりＱＳＯを楽しめなかった。特に冬場はバッテリーの性能が落ちるのかすぐに電圧が落ちてきた。もう少しゆっくりと出来ないものかとＷｅｂの移動記事などを見ていると近頃の発電機は小さくなり、インバーターでＰＣにもやさしく、しかも音も静かになったことがわかった。そこでメーカー（ＨＯＮＤＡ）のＨＰを見てみると超低騒音とも書いてあり、購入を検討することにした。もう少し調べるとＹＡＭＡＨＡも似たような（と言うよりほとんど同じ）物を出していることがわかり、どちらが良いのか判断に迷ったが、移動運用の先輩のＨＰなどを参考にするとＨＯＮＤＡはＨＡＭを意識して標準でノイズフィルターを搭載していることがわかった。ＹＡＭＡＨＡはオプションらしい。
発電機の容量はどの程度が良いのかこれもわからなかったが、体力と資金力からあまり大きなものは望めないのでとりあえず９００Ｗ位で試してみることにした。
（足りないからといってすぐに大きなものが購入できるわけではないが）
問題は家内に発電機を購入する理由だったが、非常時に必要だと説明し、納得させた。
早速いくつかのＳＨＯＰの価格を比較して見たがほとんど同じ価格であったので、一番安いＳＨＯＰにオーダーをかけた。品物は３日ほどで届けられた。
ＨＰで見るより若干重く感じる。（ＨＰでは女性が軽々と運んでいたが、自分の体力の無さを痛感）
早速５リットルのガソリン携行缶を購入し、ガソリンスタンドに行き、ガソリンを購入。
近頃はセルフが多くなり、ガソリン購入も楽になった。
自宅の裏で始動して見る。すぐに始動はしたが、その騒音の激しさに驚く。さながら５０ｃｃバイクのようであった。最初は暖気運転のせいでうるさいのかと思い、しばらく様子を見ていたら家内が様子を見に来て、やめさせられた。（家内は最初家の近くで工事でも始まったのかと思っていたようである）
どこが超低騒音なのか。今一度Ｗｅｂを検索してみると、やたらと消音ＢＯＸなるものが出てきた。
自分の発電機だけがうるさいのではなく、かなりの人がうるさいと感じているようであった。
ＹＡＭＡＨＡのものはＨＯＮＤＡに比較し多少静かのようだし、後発のせいか始動／停止も工夫がしてあるようだった。今回はノイズフィルターを重要視していたのでＨＯＮＤＡにしたがこのうるささが事前にわかっていれば、考えも変わっていたかもしれない。騒音は他の発電機に比較すれば超低騒音なのだろう。
きっとＨＯＮＤＡの開発者の耳にはうるさく感じられないのかもしれない。まあ、購入してしまったものなので消音ＢＯＸか何かを検討する必要があるかもしれない。
それでも自宅の狭い庭で運転したのでうるさいのだろうと荒川土手に行き、運転してみると開放的なところであればうるさいことはうるさいが反響しない分静かに感じた。
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